粉碎機的溫度及摩擦盤的改進措施
粉碎機行業在制造技術和工藝水平上與shi界先進水平仍有一定差距。因此，對于國內每一個碎紙機行業企業來說，不斷努力和探索仍是當前的主要任務。發展并爭取更好的硬件設施。
粉碎機的發展方向應是降低擠壓力、提高輥速、多級粉碎，并結合分級機實現閉路*粉磨作業。因此，新型超細粉碎機的研究與應用是粉碎機廠家向節能降耗的發展趨勢。
粉碎機可根據用戶的特殊使用要求和被粉碎物料的特殊理化性能，加裝水冷裝置。如果被粉碎的物料熔點低、燃點低，受熱變軟變粘，會降低粉碎效果或粉碎失敗，甚至引起燃燒或爆炸，則需要安裝水-破碎機上的冷卻冷卻裝置。
粉碎機常用的水冷裝置是在粉碎腔的前壁和后壁分別安裝密封水夾，使流動的自來水或井水不斷流入后壁水夾，然后流入前壁的水 水從前壁夾回后壁，從后壁的出水口流出。水冷裝置的目的是降低破碎腔的溫度。
確保粉碎機摩擦片質量不影響潤滑：對剛更換的摩擦片進行實時監控，及時觀察摩擦片對潤滑系統的影響。潤滑油質量不符合要求：定期對潤滑油進行取樣，確保潤滑油質量符合潤滑要求。冷卻系統不起冷卻作用：潤滑系統的冷卻器采用巴斯科水冷卻器，它利用不斷流動的冷卻水帶走潤滑油的熱量。這幾乎是察覺不到的。可見，單個冷卻器的效果并不明顯。冷卻水與潤滑油的熱交換時間太短。一個冷卻器與冷卻器串聯，雙冷卻器用于冷卻以延長熱交換時間。一個冷卻器的出口管進入第二冷卻器的入口管，冷卻器的出口管進入第二冷卻器的入口管。
84″ 液壓錐的通用破碎機斷油溫度保護范圍為21~54℃，超出此溫度范圍，主電機在油溫表的控制下跳閘并切斷。夏天的溫度很高。兩臺細碎圓錐破碎機由于負荷大、油溫高，已經開動了一段時間。后油溫將接近或超過 54°C。為了保護設備，只需手動停機或自動跳閘即可。每次行駛后，內摩擦面都需要冷卻到一定溫度才能再次行駛，導致每班多次停車。 ，嚴重制約了圓錐破碎機的生產能力，影響了系統效率的提高。因此，對84"液壓圓錐破碎機的冷卻系統進行改造勢在必行。
通過分析改造可以達到：減少油溫過高的原因，頻繁啟停可以提高圓錐破碎機的生產能力和系統效率。
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